Past to'shak treyleri nima
Pastki qavatli treyler - bu juda past profilli treyler turi bo'lib, u og'ir va katta hajmdagi yuklarni tashish imkonini beradi, aks holda harakat qilish qiyin yoki imkonsiz bo'ladi. Pastki qavatli treylerlar odatda qurilish uskunalari, tog'-kon mashinalari, shamol turbinalari va boshqa yirik va og'ir narsalarni tashish uchun ishlatiladi.
Past yotoqli treylerning afzalliklari
Yaxshilangan imkoniyatlar:Pastki yotoqli treylerning pastki balandligi to'g'ridan-to'g'ri to'shakka qo'shimcha yuk ko'tarish moslamalarisiz kirish imkonini beradi. Bu og'ir va/yoki katta hajmli narsalarni yuklash va tushirishni yanada qulay va samarali qiladi.
Kengaytirilgan erni tozalash:Pastki qavati bilan past yotoqli treylerlar standart tekis tirkamalarga qaraganda ko'proq yerni tozalashni ta'minlaydi. Bu, ayniqsa, yo'l yuzasi bilan aloqa qilish natijasida zarar etkazishi mumkin bo'lgan baland yoki katta o'lchamdagi narsalarni tashishda foydalidir.
Barqarorlik va xavfsizlik:Ushbu treylerlar ko'pincha og'ir yuklarni qo'llab-quvvatlash uchun mustahkam ramkalar va mustahkam o'qlar bilan mustahkamlanadi. Ushbu dizayn transport vositasining barqarorligini yaxshilashga yordam beradi, tranzit paytida, ayniqsa notekis yo'llarda yoki burchaklarni burish paytida baxtsiz hodisalar xavfini kamaytiradi.
Moslashtirish va moslashuvchanlik:Kam yotoqli treylerlar muayyan transport ehtiyojlariga mos ravishda moslashtirilishi mumkin. Turli xil yuk konfiguratsiyalarini joylashtirish va xavfsiz tashishni ta'minlash uchun gidravlik rampalar, sozlanishi tayanchlar, bog'lash nuqtalari va pastki kengaytmalar kabi xususiyatlar qo'shilishi mumkin.
Og'ir uskunalarni tashish bo'yicha mutaxassislar:Past yotoqli treylerlar og'ir mashina va uskunalarni tashishda ustunlik qiladi. Ular kattaligi, vazni yoki nozik tabiati tufayli qo'shimcha ehtiyotkorlik talab qiladigan qimmatbaho narsalarni ko'chirish uchun idealdir.
Ko'p tomonlama ilovalar:Ushbu treylerlar turli sohalarda va ilovalarda, jumladan, qurilish maydonchalarini yetkazib berish, qishloq xo'jaligi operatsiyalari va sanoat mashinalarini uzatishda qo'llaniladi. Ularning ko'p qirraliligi ularni og'ir yoki katta hajmdagi tovarlar bilan shug'ullanadigan har qanday biznes uchun qimmatli aktivga aylantiradi.
Shikastlanish xavfi kamayadi:Past yotoqli treylerlar to'g'ridan-to'g'ri yuklash va tushirishga imkon berganligi sababli, yuklash jarayonida shikastlanish ehtimoli kamroq. Bundan tashqari, erni tozalashning ortishi tashilayotgan ashyo(lar)ni yo'l yuzasi bo'ylab qirib tashlash xavfini kamaytiradi.
Kosmosdan samarali foydalanish:Past yotoqli treylerlarning ochiq qavatli dizayni makondan foydalanishni optimallashtirishga imkon beradi. Katta yoki g'alati shakldagi narsalarni har bir sayohatning samaradorligini maksimal darajada oshirib, keng qamrovli qismlarga ajratish yoki o'zgartirishni talab qilmasdan tashish mumkin.
-
2 o'qli og'ir yuk ko'taruvchi to'liq treyler past yotoqli...Treyler turi: Og'ir yuk tirkamasi. Aks konfiguratsiyasi: 2 o'q. Maksimal yuk: 60 tonnagacha (moslashtirilgan). Shinalar miqdori: 8 ta shinalar. Ulanish turi: tortish paneli turi. Platformaning
-
4 o'qli 120 tonna past yotoqli gooseneck treyler22 000 AQSh dollari. . Treylerning umumiy o'lchami 16 000 × 3 000 × 1 710 mm va maksimal yuk ko'tarish quvvati 120 tonna bo'lgan og'ir yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Yuk platformasi
-
4 o'qli 120 tonna past yotoqli yarim tirkama22 000 AQSh dollari. . Umumiy o'lchami: 16000 × 3000 × 1710 mm. Yuk ko'tarish quvvati: 120 tonnagacha. Platforma pol: 5 mm katakli po'lat plitalar. Shinalar: 16 ta 12R22,5 shinalar to'plami.
-
Kengaytiriladigan past yotoqli treyler61 000 AQSh dollari. . Tashish: 50-80 m shamol tegirmonining pichoqlari. Yuk ko'tarish quvvati: taxminan 60 tonna. Suspenziya: Mexanik kamon suspenziyasi / havo suspenziyasi / gidravlik suspenziya
-
Ikki o'qli past qavatli treyler14000 AQSh dollari. . Yuk ko'tarish quvvati (T): 50-150T. Aks: 2 qator 4 ko'prik 13T/16T, FUWA/BPW. Rim: 8,0-20 yoki 900 * 22,5. Shinalar: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Suspenziya: mexanik
-
Lowbed yarim tirkamasi sotiladi12600 AQSh dollari. . Umumiy o'lchamlar: 15000 * 3200 * 1500 mm. Yuklash platformasi o'lchami: 11500 * 3000 * 960 mm. Shinalar spetsifikatsiyasi: 10.00R2016PR. Erni tozalash (past qavatdan erga
-
Uch o'qli past yotoqli treyler narxi16 000 AQSh dollari. . Yuk ko'tarish quvvati (T): 50-150T. Aks: 3 o'qli 13T/16T, FUWA/BPW. Rim: 8,0-20 yoki 900 * 22,5. balandligi: 500 mm; Kengligi: 230 mm;
-
3 o'qli gidravlik pastki qavatli tirkamali zinapoyalar15 000 AQSh dollari. . Yuk ko'tarish quvvati (T): 50-150T. Aks: 3 o'q 13T/16T, FUWA/BPW. Rim: 8,0-20 yoki 900 * 22,5. Shinalar: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Suspenziya: mexanik suspenziya yoki
-
3 o'qli past yotoqli treyler yuk mashinasi sotiladi16 000 AQSh dollari. . Yuk ko'tarish quvvati (T): 50-150T. Aks: 3 o'qli 13T/16T, FUWA/BPW. Rim: 8,0-20 yoki 900 * 22,5. Shinalar: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Suspenziya: mexanik suspenziya
-
4 o'qli tirkamali treyler sotiladi21 000 AQSh dollari. . Yuk ko'tarish quvvati (T): 50-150T. Aks: 4 o'qli 13T/16T, FUWA/BPW. Rim: 8,0-20 yoki 900 * 22,5. Shina: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Suspenziya: mexanik suspenziya yoki
-
2026 Yangi 3 o'qli Lowbed Treyler16000 AQSh dollari. . Yuk ko'tarish quvvati (T): 50-150T. Aks: 3 o'q 13T/16T, FUWA/BPW. Rim: 8,0-20 yoki 900 * 22,5. Shina: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Suspenziya: mexanik suspenziya yoki
-
4 o'qli olinadigan Gooseneck Lowbed Treyler17999 AQSh dollari. . Kelib chiqishi: Xitoy. Ilova: Ekskavatorlar, qurilish mashinalari va og'ir uskunalarni tashish uchun javob beradi.. Yuklash hajmi: 50–150 tonna. Akslar: 4 o'q. Hajmi: 17900mm *
Nima uchun bizni tanlaysiz
Ilg'or uskunalar
Biz sanoatning eng yuqori sifatli uskunalari bilan ishlashimiz va jihozlarimizga muntazam va sinchkovlik bilan texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun katta choralar ko'ramiz.
Raqobatbardosh narxlar
Biz mahsulotlarimizni raqobatbardosh narxlarda taklif qilamiz, bu esa ularni mijozlarimiz uchun qulay qiladi. Biz yuqori sifatli mahsulotlar qimmatga tushmasligi kerakligiga ishonamiz va mahsulotimizni hamma uchun ochiq qilishga intilamiz.
Boy tajriba
Sanoatda uzoq vaqtdan beri obro'ga ega, bu esa uni raqobatchilardan ajratib turadi. Ko'p yillik tajribaga ega bo'lib, ular o'z mijozlarining ehtiyojlarini qondirish uchun zarur bo'lgan ko'nikmalarni ishlab chiqdilar.
Sifatni tekshirish
Sifatni ta'minlash nuqtai nazaridan kompaniya sanoat sifat tizimining standartlari va me'yorlariga qat'iy rioya qiladi. Mahsulot sifati va yaxshi obro'sini ta'minlash uchun sanoatning etakchi sinov uskunalarini qabul qiling.
Yuqori sifatli mahsulotlar
Biz har doim mijozlarning ehtiyojlari va umidlarini birinchi o'ringa qo'yamiz, takomillashtiramiz, doimiy takomillashtirish, yaxshiroq qilish uchun barcha imkoniyatlarni izlash, mijozlarga sifatli mahsulotlarni kutish, mijozlarga istalgan vaqtda eng qoniqarli xizmatni taqdim etish.
Professional jamoa
Bizda eng yangi texnologiyalar va sanoat standartlarini yaxshi biladigan malakali va tajribali mutaxassislar jamoasi mavjud. Bizning jamoamiz mijozlarimizga eng yaxshi xizmat va yordamni olishlarini ta'minlashga bag'ishlangan.

Past to'shakli treyler turlari
Standart past yotoqli treylerlar
Bu past yotoqli treylerning eng keng tarqalgan turi. Ularning pastki balandligi pasaytirilgan bo'lib, qo'shimcha er bo'shlig'ini ta'minlaydi va og'ir va/yoki baland narsalarni to'g'ridan-to'g'ri maxsus yuk ko'tarish uskunalarisiz tashish uchun ideal qiladi. Standart past yotoqli treylerlar odatda tekis pastki yuzasiga ega va gidravlik rampalar va pastki kengaytmalar kabi qo'shimcha funktsiyalar bilan moslashtirilishi mumkin.
Kengaytiriladigan past yotoqli treylerlar
Nomidan ko'rinib turibdiki, bu treylerlar turli xil yuk o'lchamlari va konfiguratsiyalariga moslashish uchun sozlanishi mumkin bo'lgan kengaytiriladigan palubalarga ega. Kema uzunligini kengaytirish qobiliyati uzunroq yoki kengroq narsalarni tashishda ko'proq moslashuvchanlikni ta'minlaydi, bu treylerlarni katta hajmdagi yuklarni tashish uchun ayniqsa foydali qiladi.
Step Deck (Drop Deck) Pastki yotoqli treylerlar
Ushbu treylerlar ikki darajaga ega, ko'tarilgan old paluba va pastki orqa pastki. Orqa paluba standart tekis to'shakka qaraganda pastroq balandlikda bo'lib, balandroq yuklar uchun qo'shimcha erni tozalash imkonini beradi. Step Deck treylerlari ko'p qirrali bo'lib, yuqori palubada baland va katta hajmli narsalarni, shuningdek oddiy o'lchamdagi yuklarni olib yurishi mumkin.
Ikki qavatli past to'shakli treylerlar
Ikki marta tushiriladigan qavatlar ikkita tushirilgan qismga ega bo'lib, U shaklidagi profilni yaratadi. Ushbu dizayn Step Deckga qaraganda ko'proq vertikal joyni taklif qiladi, bu ularni juda baland va/yoki og'ir yuklarni tashish uchun mos qiladi. Ikki marta tushirish dizayni bilan ta'minlangan qo'shimcha xona qo'shimcha uzoq yuklarni olish imkonini beradi va qo'shimcha erni tozalashni ta'minlaydi.
Olib olinadigan Gooseneck (RGN) past yotoqli tirkamalar
RGN tirkamalari olinadigan old qismga ega bo'lib, ular treylerning umumiy uzunligidan oshib ketadigan juda uzun yuklarni sig'dirish uchun olib tashlanishi mumkin. Ushbu treylerlar shamol turbinasi pichoqlari, po'lat nurlar va boshqa uzun konstruktsiyalar kabi katta hajmdagi narsalarni tashish uchun idealdir.
Gidro-pnevmatik suspenziyali past yotoqli treylerlar
Ba'zi past yotoqli treylerlar gidro-pnevmatik suspenziya tizimlari bilan jihozlangan bo'lib, ular yanada qulay haydashni va foydali yukni yaxshiroq nazorat qilishni ta'minlaydi. Ushbu suspenziyalar treylerni tekislash va turli yuk og'irliklariga moslashish uchun sozlanishi, treylerning barqarorligi va manevr qobiliyatini oshiradi.
Ixtisoslashtirilgan past yotoqli treylerlar
Muayyan vazifalar uchun mo'ljallangan Low Bed Treylerlarning maxsus versiyalari ham mavjud. Misol uchun, ba'zi bir past yotoqli treylerlar o'z-o'zidan yuklash uchun kran qo'shimchalarini, qo'shimcha barqarorlik uchun qo'shimcha qo'llab-quvvatlovchi ustunlarni yoki g'ayrioddiy yuk turlarini joylashtirish uchun pastki yuzasi uchun moslashtirilgan materiallarni o'z ichiga olishi mumkin.
Past yotoqli treyler materiali
1. Chelik - mustahkamligi va chidamliligi tufayli past yotoqli treylerlar uchun mashhur tanlovdir. U ramka, o'qlar va boshqa tarkibiy qismlarda qo'llaniladi.
2. Alyuminiy engil va korroziyaga chidamli bo'lib, u ba'zi Low Bed Trailer ilovalari uchun mos materialdir. U pastki, yon tomonlarda yoki boshqa tarkibiy bo'lmagan qismlarda ishlatilishi mumkin.
3. Shisha tolali yoki uglerod tolasi kabi kompozit materiallar, engil va yuqori kuch-og'irlik nisbati uchun Low Bed Trailer qurilishida ishlatilishi mumkin. Ushbu materiallarni treylerning pastki qismida yoki tanasida topish mumkin.
4. Ba'zi hollarda, yog'ochdan past yotoqli treylerlarni qurishda, xususan, pastki qavat uchun foydalanish mumkin. Yog'och kuchli va yukni taqsimlash uchun yaxshi sirtni ta'minlaydi.
5. Chelik shinalar odatda past yotoqli treylerlarda chidamliligi va og'ir yuklarga bardosh berish qobiliyati tufayli qo'llaniladi. Ushbu shinalar katta uskunalarni tashishda og'irlik va stressni engish uchun mo'ljallangan.
6. Kauchuk shinalar, shuningdek, past to'shakli treylerlarda ham qo'llanilishi mumkin, bu esa yaxshi tortish va yumshoqroq haydash imkonini beradi. Ko'pincha yo'lda foydalanish uchun rezina shinalar afzallik beriladi.
7. Tormozlar Low Bed Treylerlarning muhim tarkibiy qismi bo'lib, ular po'lat, alyuminiy yoki kompozit materiallar kabi materiallardan tayyorlanishi mumkin. Tormozlar baraban tormozlari, disk tormozlari yoki gidravlik tormozlarni o'z ichiga olishi mumkin.
8. Chiroqlar va reflektorlar xavfsizlik va ko'rinish uchun ishlatiladi va ular bardoshli va ta'sirga chidamli plastik, shisha yoki boshqa materiallardan tayyorlanishi mumkin.
9. Elektr komponentlari, masalan, simlar, chiroqlar va ulagichlar mis, alyuminiy yoki boshqa o'tkazuvchan materiallardan tayyorlanishi mumkin.
10. Treylerni korroziyadan va zangdan himoya qilish uchun bo'yoq va qoplamalar qo'llaniladi. Ular epoksi, poliuretan yoki chang qoplamasi kabi materiallardan tayyorlanishi mumkin.

Past yotoqli treylerni qo'llash
Qurilish materiallarini tashish
Past to'shakli treylerlar odatda qurilish sanoatida temir to'sinlar, beton plitalar va prefabrik konstruktsiyalar kabi og'ir qurilish materiallarini tashish uchun ishlatiladi. Ushbu treylerlar katta hajmli va og'ir yuklarni qurilish maydonchalariga xavfsiz va samarali tashish imkonini beradi.
Mashinalarni ko'chirish
Og'ir mashinalar va ekskavatorlar, buldozerlar va kranlar kabi yirik uskunalar ko'pincha past yotoqli treylerlar yordamida ko'chiriladi. Ushbu tirkamalarning ixtisoslashtirilgan dizayni nozik va qimmatbaho mashinalarning o'z manziliga shikastsiz yetib borishini ta'minlaydi.
Katta o'lchamli yuk tashish
Past to'shakli treylerlar standart tekis tirkamalarga to'g'ri kelmaydigan juda katta yoki uzun narsalarni tashish uchun ishlatiladi. Masalan, shamol turbinasi pichoqlari, texnik xizmat ko'rsatish yoki ta'mirlash uchun samolyot qanotlari va ko'prik qismlari ixtisoslashtirilgan past yotoqli treylerlar yordamida jo'natiladi.
Qishloq xo'jaligi sanoati
Qishloq xo'jaligida kam yotoqli treylerlar yirik qishloq xo'jaligi texnikasini, shu jumladan traktorlarni, kombaynlarni va sug'orish tizimlarini tashish uchun ishlatiladi. Ushbu tirkamalar dalalar va omborxonalar o'rtasida og'ir texnikaning harakatlanishini osonlashtiradi.
Sanoat zavodiga texnik xizmat ko'rsatish
Zavodlar va sanoat korxonalarida texnik xizmat ko'rsatishda past yotoqli treylerlar ob'ekt ichidagi og'ir komponentlar va mexanizmlarni yoki tashqi ta'mirlash ustaxonalariga ko'chirish uchun ishlatiladi.
Neft va gaz sanoati
Neft va gaz sanoati og'ir burg'ulash uskunalari, nasoslar va boshqa og'ir asboblar va materiallarni burg'ulash maydonchalariga va undan olib o'tish uchun past yotoqli treylerlarga tayanadi.
Past yotoqli treylerning shinalarini qanday saqlash kerak
Shinalar muntazam ravishda eskirish, teshilish, bo'rtib ketish yoki protektorning notekis eskirish belgilari uchun tekshirilishi kerak. Muntazam vizual tekshiruvlar har qanday muammolarni jiddiy muammolarga aylanishidan oldin aniqlashga yordam beradi.
Shinalardagi havo bosimini to'g'ri saqlash juda muhimdir. Kam inflyatsiya yoqilg'i samaradorligining yomonlashishiga, shinalarning noto'g'ri aşınmasına va potentsial portlashga olib kelishi mumkin. Boshqa tomondan, haddan tashqari inflyatsiya shinaning ishlash muddatini qisqartirishi va uning zarbalarni qabul qilish qobiliyatiga ta'sir qilishi mumkin. Ishlab chiqaruvchining tavsiyalari asosida inflyatsiya bosimini tekshirish va sozlash juda muhimdir.
Protektor yuzasi bo'ylab bir tekis eskirishini ta'minlash uchun shinalarni vaqti-vaqti bilan aylantirish tavsiya etiladi. Bu eskirishni teng taqsimlashga yordam beradi va shinalarning ishlash muddatini uzaytiradi.
Shinalar to'g'ri kiyinishini va treylerning to'g'ri harakatlanishini ta'minlash uchun muntazam ravishda g'ildiraklarning hizalanishini tekshirish kerak. Noto'g'ri tekislash shinalarning notekis aşınmasına olib kelishi va tirkama bilan ishlashga ta'sir qilishi mumkin.
Shinalarni toza va axlatsiz saqlash ularning optimal ishlashiga yordam beradi. Shinani teshishi mumkin bo'lgan har qanday o'rnatilgan narsalarni tekshirish ham yaxshi fikr.
Shinalar foydalanish muddati tugagach, ularni almashtirish kerak. Shina ko'p ishlatilmagan bo'lsa ham, yoshga bog'liq buzilish sodir bo'lishi mumkin. Shinalarni almashtirish bo'yicha ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qilish muhimdir.
Shinalarni tekshirish, inflyatsiyani o'zgartirish va almashtirish sanalarini o'z ichiga olgan texnik xizmat ko'rsatish faoliyatining aniq yozuvlarini saqlash shinalarning umumiy holatini boshqarishga yordam beradi va kelgusida texnik xizmat ko'rsatish vazifalarini rejalashtirishga yordam beradi.
Pastki yotoqli treylerning tarkibiy qismlari
Ramka
Ramka treylerning asosi bo'lib, butun treyler uchun tuzilish va yordam beradi. U mustahkam po'latdan yoki alyuminiydan yasalgan va og'ir yuklarni ko'tarish uchun mustahkamlangan. Ramka pastroq og'irlik markazini ta'minlash, barqarorlik va manevr qobiliyatini yaxshilash uchun past profil bilan yaratilgan.
Akslar va osma
Akslar g'ildiraklarning treyler bilan bog'lanishidir. Kam yotoqli treylerlar odatda qo'pol er va notekis yuzalarni yaxshiroq nazorat qilish imkonini beruvchi mustaqil suspenziyalarga ega. Osma tizimlarga buloqlar, amortizatorlar va ulanish mexanizmlari kiradi, ular yo'l tebranishlarini o'zlashtiradi va hatto og'ir yuklarni ko'targanda ham silliq harakatlanishni ta'minlaydi.
G'ildiraklar va shinalar
G'ildiraklar va shinalar treyler va yo'l o'rtasidagi aloqa nuqtasidir. Past to'shakli treylerlarda og'ir yuklar uchun maxsus mo'ljallangan katta, og'ir g'ildiraklar va shinalar mavjud. Shinalar mustahkamlangan va ular ko'tarishi kutilayotgan og'irlik uchun baholangan. G'ildiraklar ham mustahkamlangan va xavfsiz to'xtash kuchini ta'minlash uchun tormozlar bilan jihozlangan.
To'shak
To'shak - yuk qo'yiladigan asosiy yuklash platformasi. Bu po'lat yoki alyuminiy kabi kuchli, bardoshli materiallardan tayyorlangan. To'shak qo'shimcha kuch va qo'llab-quvvatlashni ta'minlash uchun shpallar bilan mustahkamlangan. Bundan tashqari, yukni joyiga qo'yish uchun bog'lovchi halqalar yoki uyalar bilan jihozlangan.
Til
Til tirkama old qismidagi menteşeli kengaytma bo'lib, tortuvchi vositaga biriktiriladi. Bu treylerning burilishiga va tortuvchi transport vositasining harakatlarini kuzatishga imkon beradi. Til tortuvchi transport vositasida to'pni o'rnatish moslamasiga biriktiruvchi bog'ich bilan jihozlangan bo'lib, uni tortib olish vositasi bilan aylantirish va boshqarish imkonini beradi.
Tormozlar
Treyler tormozlari xavfsizlik va boshqarish uchun zarurdir. Kam yotoqli treylerlar pnevmatik yoki elektr tormozlari bilan jihozlangan bo'lib, ular tortuvchi transport vositasining tormozlari bilan birgalikda ishlaydi. Tormozlar tortuvchi avtomobilning tormoz liniyalariga ulangan bo‘lib, haydovchi o‘rindig‘idan uzluksiz tormozlashni boshqarish imkonini beradi.
Chiroqlar
Kam yotoqli treylerlar yo'lda ko'rinish va xavfsizlik uchun chiroqlar bilan jihozlangan. Bularga ishlaydigan chiroqlar, burilish signallari, tormoz chiroqlari va reflektorlar kiradi. Chiroqlar tortuvchi avtomobilning elektr tizimiga ulangan yoki o'z quvvat manbaiga ega.
Qo'riqchilar va qo'riqchilar
Qopqoqlar g'ildiraklar va suspenziyalarni o'rab turgan himoya qopqoqlari bo'lib, ular qoldiqlarning tarkibiy qismlarga zarar etkazishini oldini oladi. Qo'riqchilar - bu zarba shikastlanishidan himoya qilish uchun tirkama burchaklari yoki chetlari kabi muhim joylarga qo'shilgan qo'shimcha mustahkamlovchi qismlar.

Past yotoqli treyler boshqa turdagi treylerlardan nimasi bilan farq qiladi
Dizayn va qurilish
Past yotoqli treylerlar pastki qavat balandligi bilan ishlab chiqilgan bo'lib, odatda erdan 18 dan 36 dyuymgacha o'zgarib turadi. Bu og'ir uskunalar yoki mexanizmlarni oson yuklash va tushirish imkonini beradi. Treylerning pastki qismi ko'pincha katta yuklarning og'irligi va kuchlanishiga bardosh berish uchun po'lat yoki alyuminiydan yasalgan.
Yuklash quvvati
Past yotoqli treylerlar og'ir va katta hajmli yuklarni ko'tarish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Ular boshqa turdagi tirkamalarga nisbatan ko'proq yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, bu ularni qurilish texnikasi, sanoat mashinalari va yirik transport vositalarini tashish uchun qulay qiladi.
Akslar va osma
Past yotoqli treylerlar odatda yukning og'irligini teng ravishda taqsimlash uchun bir nechta o'qlarga ega. Yaxshi barqarorlik va qo'llab-quvvatlashni ta'minlash uchun o'qlar ko'pincha bir-biriga yaqinroq joylashadi. Osma tizim ortib borayotgan og'irlikni ko'tarish va tashish paytida zarba va tebranishlarni qabul qilish uchun mo'ljallangan.
Deck konfiguratsiyasi
Past to'shakli treylerning pastki qismida har xil turdagi yuklarni joylashtirish uchun rampalar, kanallar yoki qo'shimcha qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar kabi xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin. Ba'zi past yotoqli treylerlar yuklash va tushirishni osonlashtirish uchun pastki balandligini ko'tarish yoki tushirish uchun gidravlik jihatdan sozlanishi mumkin.
Maxsus xususiyatlar
Past to'shakli treylerlar qo'shimcha funktsiyalarni o'z ichiga olishi mumkin, masalan, sozlanishi g'oz bo'yni bog'ichlari, olinadigan yoki yig'iladigan rampalar va og'ir narsalarni yuklash va tushirish uchun vintlardek. Ular, shuningdek, zanjirlar, tasmalar yoki langar nuqtalari kabi yukni ta'minlash uchun qoidalarga ega bo'lishi mumkin.
Foydalanish
Past to'shakli treylerlar odatda qurilish, og'ir mashinalarni tashish va katta hajmli yuklarni tashish kabi sohalarda qo'llaniladi. Ular standart treylerlarga sig'maydigan yoki maxsus ishlov berishni talab qiladigan katta va og'ir narsalarni tashish uchun mo'ljallangan.
Litsenziya va ruxsatnomalar
Past yotoqli treylerni ishlatish yurisdiktsiyaga va tashilayotgan yukning o'lchami va og'irligiga qarab maxsus litsenziyalar va ruxsatnomalarni talab qilishi mumkin. Haydovchilar tegishli tasdiqlar bilan tijorat haydovchilik guvohnomasiga (CDL) ega bo'lishlari kerak bo'lishi mumkin.
Past yotoqli treylerning maksimal yuk ko'tarish hajmi model va ishlab chiqaruvchiga qarab o'zgaradi. Biroq, umuman olganda, standart bir o'qli past yotoqli treyler 40 dan 50 tonnagacha (yoki 39,000 dan 49,{6}} kilogrammgacha) yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishi mumkin. Bu yo'lda barqarorlikni buzmasdan og'ir yukni ko'tarishi mumkinligini anglatadi.
Kattaroq va ko'proq ixtisoslashgan past to'shak treylerlari uchun maksimal yuk hajmi sezilarli darajada oshishi mumkin. Masalan, o'ta og'ir yoki katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun mo'ljallangan ikki marta tushadigan past yotoqli treyler 100 tonna (98,000 kg) yoki undan ortiq yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lishi mumkin. Ushbu treylerlar mustahkamlangan ramkalar va qo'shimcha tayanch tuzilmalari bilan alohida og'irliklarni xavfsiz boshqarish uchun ishlab chiqilgan.
Shuni ta'kidlash kerakki, past yotoqli treylerning yuk ko'tarish qobiliyati muhim xususiyat bo'lsa-da, u og'irlikni ko'tarishga qodir bo'lishi kerak bo'lgan tegishli tortib olinadigan transport vositasiga mos kelishi kerak. Bundan tashqari, haqiqiy yuk ko'tarish qobiliyatiga bir nechta omillar ta'sir qilishi mumkin, jumladan, yukning umumiy og'irligi, tirkama bo'ylab og'irlikning taqsimlanishi, mahalliy yo'l qoidalari va yukning umumiy o'lchamlari.
Operatorlar har doim o'zlarining past to'shak tirkamalarining aniq yuk ko'tarish qobiliyatini tekshirishlari va xavfsiz va qonuniy ishlashini ta'minlash uchun ulardan oshmasligini ta'minlashlari kerak. Maksimal yuk ko'tarish qobiliyatidan oshib ketish xavfli haydash sharoitlariga, treyler va uning yukiga mumkin bo'lgan zarar va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan huquqiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Past to'shakli treylerning maksimal yuk ko'tarish qobiliyati uning dizayn xususiyatlariga, tortib olinadigan transport vositasining imkoniyatlariga va tashilayotgan yukning talablariga bog'liq. Ushbu omillarni diqqat bilan ko'rib chiqish xavfsiz va mos operatsiyalarni ta'minlash uchun juda muhimdir.

Standart past yotoqli treylerning o'lchamlari qanday
Uzunlik
Past yotoqli treylerning uzunligi 20 futdan 60 futgacha yoki undan ko'p bo'lishi mumkin. Eng keng tarqalgan uzunliklar 48 fut va 53 fut.
Kengligi
Past to'shakli treylerning kengligi odatda 8 futdan 8,5 futgacha. Biroq, ba'zi modellar muayyan yuk talablarini qondirish uchun kengroq yoki torroq kengliklarga ega bo'lishi mumkin.
Devor balandligi
Past to'shakli treylerning pastki balandligi odatda erdan 18 dyuym va 36 dyuym orasida. Ushbu past qavat balandligi og'ir uskunalarni yuklash va tushirishni osonlashtiradi.
G'ildirak bazasi
G'ildirak bazasi old va orqa akslar orasidagi masofani bildiradi. G'ildirak bazasi treyler uzunligiga qarab farq qilishi mumkin, lekin odatda u 4 futdan 6 futgacha bo'ladi.
Aks oralig'i
Past yotoqli treylerdagi o'qlar orasidagi masofa ham farq qilishi mumkin. Umumiy o'q oralig'i taxminan 4 futdan 6 futgacha, yukni teng ravishda taqsimlash uchun bir nechta o'qlar mavjud.
Past yotoqli treylerning osma tizimi qanday ishlaydi
Leaf Springs:Süspansiyon tizimi odatda o'qni treyler ramkasiga bog'laydigan moslashuvchan metall plitalar bo'lgan bargli kamonlardan foydalanadi. G'ildiraklar yo'l sirtining o'zgarishi yoki o'zgarishi sababli yuqoriga va pastga qarab harakatlanayotganda, barg prujinalari siqilib, siqilib, zarbani o'ziga singdiradi va butun treylerning tebranishini oldini oladi.
Amortizatorlar:Amortizatorlar qo'shimcha tamponni ta'minlash uchun barg kamonlari bilan birgalikda ishlaydi. Ular barg kamonlarining harakatini nazorat qiladi, ularning tebranishini cheklaydi va ortiqcha sakrash yoki tebranishning oldini oladi.
Terlik suspenziyasi:Terlik suspenziyasida barg kamon bir uchida o'q korpusiga, ikkinchi uchida esa tirkama ramkasiga o'rnatiladi, bu esa vertikal harakatni ta'minlaydi. Ushbu turdagi suspenziya odatda bitta o'qli kam yotoqli treylerlarda uchraydi.
Yurish nurining suspenziyasi:Yurish to'sinli osma - bu past to'shakda, ayniqsa bir nechta o'qli treylerlarda joylashgan boshqa tur. Ushbu tizimda o'q markaziy nuqtadan yurish nuri yordamida to'xtatiladi, bu esa g'ildiraklarning mustaqil harakatlanishini ta'minlaydi. Ushbu dizayn yanada silliq yurish va og'irlikni yaxshiroq taqsimlashni ta'minlaydi.
Havo safari to'xtatilishi:Ba'zi yuqori darajadagi past to'shakli treylerlar yostiqli haydashni ta'minlash uchun pnevmatik havo yostiqchalaridan foydalanadigan pnevmatik haydash suspenziyasidan foydalanishi mumkin. Qoplar ichidagi havo bosimi turli yuk og'irliklari va yo'l sharoitlariga mos ravishda sozlanishi mumkin, bu esa moslashtirilgan suspenziya mustahkamligini ta'minlaydi.
Kompaniyamiz 2002 yilda tashkil etilgan bo'lib, milliy hukumatimiz tomonidan qo'llab-quvvatlanib, kuchli ishlab chiqarish quvvati va ilg'or ishlab chiqarish uskunalari, raqamli boshqariladigan to'sar, avtomatik payvandlash mashinasi, WADF, CNC plazma chiqib ketish mashinasi, rentgen detektori, to'rt g'ildirakli joylashishni aniqlash uskunasi, boshqa tegishli ishlab chiqarish va tekshirish uskunalari 100 dan ortiq to'plamlar. Ishlab chiqarish quvvati va qat'iy tekshirish tartib-qoidalari bizning kompaniyamizni har doim Xitoyning maxsus avtomobil ishlab chiqarish sanoatida birinchi o'rinda turadi, logistika va qurilish sanoatida mashhur va mamnuniyat bilan qabul qilinadi.










Sertifikatlar

TSS
Savol: Har xil turdagi past yotoqli treylerlar qanday?
Savol: Pastki yotoqli treylerning shinalarini qanday saqlash kerak?
Savol: Kam yotoqli treyler xalqaro tashish uchun ishlatilishi mumkinmi?
Savol: Pastki yotoqli treyler korroziyadan qanday himoyalangan bo'lishi mumkin?
Savol: Past to'shakli treylerlardagi gidravlik tizimlarga texnik xizmat ko'rsatish talablari qanday?
Savol: Yo'ldan tashqarida tashish uchun past yotoqli treyler ishlatilishi mumkinmi?
Savol: Pastki yotoqli treylerning tormozlarini qanday saqlash kerak?
Savol: Harbiy texnikani tashish uchun past yotoqli treylerdan foydalanish mumkinmi?
Savol: Kam yotoqli treylerda yuklarni yuklash va tushirishda xavfsizlikning o'ziga xos jihatlari bormi?
Savol: Pastki yotoqli treyler nima?
Savol: Kam yotoqli treyler boshqa turdagi treylerlardan nimasi bilan farq qiladi?
Savol: Pastki yotoqli treylerdan foydalanishning afzalliklari qanday?
Savol: Qanday turdagi yuklar odatda past to'shakda tirkamalar yordamida tashiladi?
Savol: Pastki yotoqli treylerning pastki balandligi qanday aniqlanadi?
Savol: Kam yotoqli treylerning og'irligi va yuk ko'tarish qobiliyati qanday?
Savol: Yuk past yotoqli treylerda qanday himoyalangan?
Savol: Kam yotoqli treylerdan foydalanganda qanday xavfsizlik xususiyatlari e'tiborga olinishi kerak?
Savol: Kam yotoqli treylerni ishlatish uchun qonuniy talablar yoki qoidalar bormi?
Savol: Funktsionalligi va xavfsizligini ta'minlash uchun past yotoqli treylerni qanday saqlash kerak?
Savol: Kam yotoqli treyler maxsus talablarni qondirish uchun moslashtirilishi mumkinmi?
Biz Xitoyda etakchi past to'shak tirkamasi ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida tanilganmiz. Bu erda sotiladigan yuqori sifatli past to'shak treylerini sotib olishga xush kelibsiz va fabrikamizdan kotirovkalarni oling. Batafsil ma'lumot uchun biz bilan bog'laning.






