Skeletli tirkama minimal, engil metall tirkama bo'lib, odatda konteynerlarni tashish uchun mo'ljallangan, lekin ayni paytda to'g'ri biriktirma va tayanchlar bilan skip va boshqa bir qator maxsus ilovalarni yuklash uchun ilgak yuklagich sifatida foydalanishga qodir.
Standart yuk tashish konteynerlari bir nechta o'lchamlarda bo'lganligi sababli, skelet tirkamalari ma'lum bir o'lchamga xos bo'lishi mumkin, bir nechta o'lchamlarni sig'dirish uchun kengaytirilishi mumkin yoki o'lchamga moslashuvchanlikni ta'minlash uchun bir nechta burama qulf joylariga ega bo'lishi mumkin.
Skeletli treylerda egizak konteyner qulflari
Konteynerlar 20-fut, 30-fut, 40-fut, 45-fut va ISO intermodal o‘lchamlarida keladi. Eng uzun tirkamalar bir 45-futli konteyner yoki ikkita 20-futli konteyner olib yurishi mumkin.
Oklend (Kaliforniya) portida ikkita skelet tirkamasi yuklanishini kutmoqda.
Konteynerlar treylerga yuk ko'taruvchi, yuk ko'taruvchi yoki konteyner bilan ishlov beruvchi yordamida yuklanishi kerak.
Konteynerga ishlov beruvchi skelet tirkamasi yonidan o‘tib ketadi
Bir nechta ISO qulf pozitsiyalari bilan treylerlar tortishish markazi optimallashtirilgan tarzda joylashtirilishi mumkin. Misol uchun, bitta 20-oyoqli idishni olib yurganda, u old yoki orqa holatda bo'lishidan farqli o'laroq, markazga o'rnatilishi mumkin bo'lishi kerak.
Agar u og'ir bo'lsa, bu konteynerni oldinga qarab qo'yish mumkin edi, lekin u og'ir emasligi aniq, chunki yuk mashinasi haydovchisi o'qni ko'targan va treyler g'ildiraklari ikkita emas, yakka.
Sürgülü skelet treylerlari qimmatroq, ammo bu qulaylik ko'proq eskirish va yirtiqlik ehtimoli bilan birga keladi. Ba'zi skelet tirkamalarida bo'shashgan materiallar bilan to'ldirilgan idishlarni tushirishga imkon beradigan ag'darish mexanizmi bo'ladi.
Treylerlarda 12 tagacha burama qulflar mavjud, kamida to'rtta burama qulflar. Ular bitta yoki ikkita g'ildirakli to'rttagacha o'qga ega bo'ladi; akslardan biri ko'taruvchi o'q bo'lishi mumkin.
Akslar soni va ularning dual yoki yakka ekanligi treyler nima uchun ishlatilishiga bog'liq. Agar u shunchaki bo'sh konteynerlarni harakatlantirsa, yukni ko'tarish uchun kamroq o'qlar va g'ildiraklar kerak bo'ladi.
Ko'pgina yangi skelet tirkamalari po'lat suspenziyadan farqli o'laroq, havo suspenziyasiga ega. Havo suspenziyasi qimmatroq, lekin juda yaxshi haydashni taklif qiladi. Barabanli tormozlar mavjud va juda og'ir konteyner yuklarini ko'taruvchi treylerlar uchun barabanli tormozlardan ustunlik qilishi mumkin.
Sifatli po'latdan yasalgan skelet tirkamasi 70 tonnadan ortiq yukni ko'tarishi kerak, ammo ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan texnik shartlarni o'qib chiqish muhimdir.
